2026年8月11日，英国工业巨头JCB凭借氢动力赛车JCB Hydromax以时速406.320mph（约653.91km）再创陆地速度世界纪录。
2026年8月11日上午，JCB研发设计的Hydromax赛车在美国Bonneville盐滩的首次行驶中，平均时速达到400.623英里，第二次行驶平均时速达到412.135英里，综合平均时速达到406.320英里（时速约653.91km），创造氢内燃机汽车有史以来的最高行驶速度！
在英国皇家空军中校Andy Green OBE的驾驶下，这辆双引擎、长32英尺（约9.75米）的赛车完成了国际汽车联合会（FIA）规则要求的两次行驶——1小时内完成正反两个方向的行驶，轻松打破2004年由宝马H2R赛车创下的、由FIA认证的185.5英里/小时（时速约298.53千米）的氢内燃机赛车纪录。该纪录正等待国际汽车联合会的正式批准。
凭此成绩，JCB Hydromax打破了2006年由JCB Dieselmax 创下的每小时350.092英里（时速约563.42千米）的柴油陆地速度世界纪录。当时该纪录同样是由Andy Green OBE于2006年8月同样在美国Bonneville盐滩创造的。时隔20年，JCB凭借零碳排放的氢发动机，再次刷新了JCB曾创下的世界纪录。
该速度也超过了时速303英里（487.63千米）的氢燃料电池赛车速度纪录，使得JCB Hydromax成为有史以来速度最快的氢动力车辆。
这项创下国际汽车联合会（FIA）A类、第十四组、7级世界飞行纪录（陆地速度纪录）的成绩，由两台JCB自行研发设计和量产的总功率达1600英制马力（约1193.12kw）氢发动机创造。这些氢发动机在JCB英国Derbyshire郡Foston发动机工厂制造，该工厂同样还为JCB工程机械设备制造发动机。
JCB集团董事长Anthony Bamford勋爵亲自领导了JCB氢发动机项目，并于2025年年初提出了再次冲击氢动力世界陆地速度纪录的战略设想。Bamford勋爵说：“二十年前，我们带着JCB Dieselmax赛车来到Bonneville，展示了英国在柴油动力领域的工程技术实力。今天，我们再次做到了这一点，这次是依靠氢动力发动机。这项纪录是由量产级别的氢发动机创造，也就是目前为JCB挖掘装载机提供氢动力的同款发动机。这正是JCB Hydromax的意义所在：它证明了氢动力技术切实可行，还能在最高水平的应用中实现零排放。”
Andy Green说：“Bonneville是世界陆地速度纪录的精神圣地，JCB Hydromax再次创造了历史。这辆车全程表现出色——稳定、强劲、飞快。在JCB Dieselmax诞生二十年后，再次以氢动力创造世界陆地速度纪录，这是一项极大的荣耀。这项纪录是一支世界顶级团队凭借顶尖技术取得的重大成就。”
负责该项目的JCB集团工程总监Ryan Ballard说：“这项纪录属于我们JCB工程团队，他们设计了卓越的氢发动机，使其成为同类氢动力车辆中速度最快的赛车。从去年2月定下这个目标开始，这就是一项极具挑战的任务。我们为此做了充分准备，最终取得了成功。”
国际汽车联合会FIA主席H.E. Mohammed Ben Sulayem说：“这项速度纪录对赛车运动来说，是一个真正具有历史意义的里程碑，展示了创新、性能、速度与可持续发展能够携手并进。赛车运动一直是推动技术进步、突破极限的催化剂。这项新的陆地速度纪录延续了这一传统，展示了氢燃烧技术在未来可持续出行领域的巨大潜力。100多年来，国际汽车联合会FIA一直在挑战陆地速度纪录的评判工作中发挥核心作用。我要感谢我们的成员俱乐部——美国汽车竞赛委员会（Automobile Competition Committee）在此次创纪录挑战期间给予的支持，并向Bamford勋爵、Andy Green OBE以及参与这一非凡成就的所有人表示祝贺。”
英国皇家空军中校Andy Green曾以每小时763.035英里（时速约1228千米）的速度成为地球上跑得最快的人，他还是唯一在陆地上突破音障的人，同时也是驾驶JCB Dieselmax车于2006年8月在Bonneville盐滩创下国际汽车联合会FIA时速350.092英里柴油陆地速度世界纪录的车手。这一纪录至今仍未被打破。
上周，JCB Hydromax 在全球顶级陆地速度赛车赛事中突破了368.347英里/小时的大关。此次行驶是南加州计时协会（SCTA）著名的Bonneville速度周赛事的一部分，JCB Hydromax在增压燃气流线型赛车级别（AA/BGS，500立方英寸以上）中创下了368.347英里/小时的SCTA新纪录，这是该车型研发项目中的一个重要里程碑。
这一纪录诞生于耗资5亿美元的JCB美国得克萨斯州圣安东尼奥新工厂开业之前，这更具有独特意义。JCB新工厂将雇佣1500名员工，为北美市场生产工程机械设备。
JCB一直在不断突破陆地速度极限，除了JCB Dieselmax取得成功外，JCB Fastrac还在2019年以135.191英里/小时（时速约217.57 km）的速度成为世界上最快的拖拉机；在2014年，JCB GT以72.58英里/小时（时速约116.81km）的速度创下了挖掘装载机的速度纪录。
国际汽车联合会（FIA）简介
国际汽车联合会（Fédération Internationale del’Automobile，简称国际汽联FIA），是全球赛车运动的主管机构，同时也是全球出行行业组织联盟。该机构为非营利组织，致力于推动创新发展，在汽车赛事与交通出行领域倡导安全、可持续发展与公平平等理念。
国际汽联成立于1904年，办事机构分布于巴黎、伦敦、日内瓦。联合会汇聚五大洲共246家成员机构，代表数百万道路使用者、汽车赛事从业者及志愿者。国际汽联制定并执行汽车赛事规则，旗下包含七项国际汽联世界锦标赛，保障全球赛事安全、公平开展。中国汽车运动协会于1983年加入国际汽联。
国际汽联世界陆地速度纪录简介
国际汽联世界陆地速度纪录将汽车赛事精简为两大核心衡量维度——距离与时间，以此认证各类轮式陆地车辆所能达成的官方速度。
其中绝对陆地极速纪录（Outright Land Speed Record）为含金量最高的纪录，当前纪录为763.035英里/小时（约1227.985公里/小时）。除此之外，依据发动机类型、排量、车辆自重、车身外形等划分出数百项细分纪录组别。
冲击纪录的场地分为两类：一类是荒漠干湖滩、盐滩或柏油直道赛道，车辆需向相反方向完成两次冲刺并取平均速度；另一类是封闭赛车场，用于长距离、长时耐久类速度纪录挑战。
全球陆地速度纪录共划分为四大主类别（A、B、C、D），每个大类下再细分多个分组与车型等级。
各大类别、分组、车型等级的官方定义可查阅链接：[https://api.fia.com/appendix-d-regulations-land-speed-record-attempts-2017](https://link.wtturl.cn/?target=https%3A%2F%2Fapi.fia.com%2Fappendix-d-regulations-land-speed-record-attempts-2017&scene=im&aid=582478&lang=zh)