为切实解决公路坑洞修复问题，两年前，英国汽车协会、JCB、英国自行车协会及全国摩托车手理事会联合成立了路面坑洞问题合作联盟。最近，该联盟报告数据显示：向地方政府拨付的道路维护专项资金，很多存在短期修补资金浪费问题，众多修复的路面坑洞在12个月内存在重复维修。
因此，联盟在"全国坑洞关注日"发布倡议，要求所有非应急性坑洞修补工程必须提供至少五年保修期。据公开数据显示，2025年英国汽车协会共接报613638起坑洞事件，相当于日均1681起，其中1月接报58380起，12月接报58275起。
路面坑洞问题合作联盟提议，应强制要求地方市政部门和承包商对所有非应急性坑洞修补工程提供五年保修期。路面坑洞不仅会损坏车辆，更对骑行者及摩托车手的生命安全构成威胁。
Edmund King | President of the AA
路面坑洞问题合作联盟提出的五年保修方案倡议指出，承包商或分包商完成的非应急性坑洞修补工程，需为该处提供五年保修期。若五年内坑洞再次出现，将根据保修条款进行免费返修。该方案不仅有望为市政纳税人节省开支，更重要的是能从根本上确保坑洞修复工程的质量。
JCB Pothole Pro的作业效率是传统方法的四倍，且成本降低一半。JCB 总经理BEN Rawding先生表示："英国众多地方政府已在使用JCB Pothole Pro过程中获益——相比传统人工修复方式，这种设备能以更低成本实现更持久的道路修复效果。拟议的保修制度将成为另一项重要举措，既能切实降低市政纳税人的负担，更能从本质上保障道路修复的永久性。